Em princípio, o procedimento é o mesmo para a roda dianteira e traseira. A mota deve ser bem levantada, de preferência com um suporte de montagem desportiva, à frente e atrás. No melhor dos casos, usar luvas.
- Primeiro prenda o aquecedor do pneu ao pneu, puxe o fecho de velcro à volta da jante e prenda-o ao aquecedor do pneu. Ver a seta vermelha na fotografia.
- Pressione o aquecedor do pneu contra o pneu com o joelho, depois vire o pneu incluindo o aquecedor do pneu para cima com as mãos e carregue nele. Com a rotação da roda, o aquecedor de pneus puxa-se "por si próprio".
- Vire a roda ao contrário, puxe-a ligeiramente para que fique esticada e fixe as extremidades ligeiramente sobrepostas ou velcro nos lados e no meio - ver também a imagem seguinte.
Neste artigo irá descobrir como deve ser o posicionamento ótimo dos aquecedores de pneus M à frente e atrás.