Les manœuvres et les démarrages fonctionnent de manière très intuitive avec l'assistant de passage de rapports automatique (ASA). Les processus ont été énormément simplifiés, ce qui permet de soulager le conducteur.
En position neutre « N » de la boîte de vitesses, la moto peut toujours être déplacée et manœuvrée sans problème.
Si la position « N » de la boîte de vitesses est conservée lorsque la moto est arrêtée, celle-ci peut être déplacée facilement, par exemple dans le garage, sans que la clé de contact ne soit insérée. Elle n'est toutefois dès lors pas protégée contre les déplacements involontaires.
Pourréglerla position neutre « N » , appuie longuement sur la pédale de sélection OU appuie sur le bouton ASA jusqu'à ce que « N » s'affiche.
Pour éviter que la moto se mette à rouler involontairement, veille aux points suivants :
- Reste en 1re vitesse sans passer en position « N ».
- Si tu laisses le contact coupé, la boîte de vitesses reste en première vitesse et le symbole « P » s'allume sur l'écran.
Ensuite, la moto ne peut plus être déplacée sans la clé de contact. La sécurité anti-retournement est activée et peut également être utilisée comme sécurité antivol.
Cela signifie que lorsque la moto est garée en position « P », elle ne peut être déplacée en position « N » qu'avec la clé de contact ou avec l'allumage activé depuis la 1re vitesse.
Attention : La position neutre / point mort « N » n'est pas située entre la 1re et la 2e vitesse, comme c'est le cas avec d'autres boîtes de vitesses, mais en dessous de la 1re vitesse. Voir également la figure concernant le schéma de commande.