A troca automática é controlada principalmente pelo número de rotações do motor e o grau de aceleração/desaceleração ativado. O assistente de troca de marcha automatizado reduz as marchas em tempo hábil, mesmo em freadas bruscas.
A combinação com o controle de velocidade adaptativo (Active Cruise Control "ACC") mostra a vantagem das funções em rede do controle de velocidade de cruzeiro e da mudança automática de marchas. No modo automatizado "D", o sistema automático de troca de marchas assegura que a troca correta é sempre engatada ou desengatada com base na velocidade de cruzeiro ACC. Isso também melhora a eficácia de outros sistemas de assistência, como as funções induzidas por frenagem, como o Dynamic Cruise Control (DCC), o aviso de colisão frontal (FCW) e o Dynamic Brake Control (DBC), pois as trocas de marcha automatizadas aumentam a estabilidade durante a frenagem.
Aqui você pode saber mais sobre os processos de trocas de marchas ou os modos de caixa de câmbio do ASA.