Si des codes de défaut apparaissent sur l'écran de ton CE 02, tu dois entreprendre les démarches suivantes ou consulter le manuel d’utilisation :
Causes possibles codes de défaut : L’icône d’avertissement est allumé en jaune
La clé du véhicule utilisée n'est pas autorisée à démarrer ou la communication entre la clé du véhicule et l'électronique du moteur est perturbée. Retire les autres clés du véhicule qui sont attachées au trousseau de clés. Tu peux aussi utiliser ta deuxième clé de véhicule ou faire remplacer ta clé de véhicule défectueuse, de préférence par un partenaire BMW Motorrad.
Le driver ABS a détecté une erreur. La fonction ABS n'est pas disponible. Il est certes possible de continuer à rouler, mais nous recommandons de faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
La communication entre la clé radiocommandée et l'électronique du moteur est perturbée. Vérifie les piles de la clé radiocommandée et remplace-les si nécessaire. Tu peux aussi utiliser ta deuxième clé de véhicule ou faire remplacer ta clé de véhicule défectueuse, de préférence par un partenaire BMW Motorrad.
Avis : Si la boîte de dialogue Check-Control s'affiche pendant le trajet, garde ton calme. Le trajet peut être poursuivi, l'état de préparation à la conduite ne s'éteint pas.
L'unité de contrôle DWA a diagnostiqué une erreur de communication. Note que le DWA ne peut plus être activé ou désactivé. Une fausse alarme est possible, mais nous recommandons de faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
L'éclairage du véhicule est partiellement ou totalement hors service. La commande de l'éclairage a diagnostiqué une erreur de communication.
Avis : Fais réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, de préférence par un partenaire BMW Motorrad, afin de ne pas être gêné dans la circulation routière.
Le niveau de charge est faible. Charge ton eParkourer le plus rapidement possible.
Le niveau de charge de ton véhicule est critique. Charge ton eParkourer le plus rapidement possible.
Le calculateur d'entraînement a diagnostiqué un défaut. Risque d'accident ! Évite les fortes accélérations et les dépassements. Il est possible de continuer à rouler, la puissance d'entraînement maximale est réduite, mais nous recommandons de faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
Arrête-toi tout de suite ! Un grave défaut du moteur a été détecté. Un comportement routier irrégulier peut se produire et la poursuite du trajet peut entraîner des dommages. Fais réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, de préférence par un partenaire BMW Motorrad.
Ton véhicule roule en consommant beaucoup d'électricité, ce qui signifie qu'il y a trop de consommateurs qui fonctionnent en même temps ou que la batterie est défectueuse. Éteins les consommateurs non utilisés ou déconnecte-les du réseau de bord.
Avis : Fais réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, de préférence par un partenaire BMW Motorrad, afin de ne pas être gêné dans la circulation routière.
Arrete-toi ! La batterie ne se charge pas et l'électronique du véhicule la décharge.
Cause possible : Dysfonctionnement du convertisseur DC/DC, batterie défectueuse ou fusible grillé.
Faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
Interrupteur de support latéral ou câblage endommagé. Le moteur s'arrête lorsque la vitesse minimale (5 km/h) n'est pas atteinte. Le trajet doit être interrompu. Fais réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, de préférence par un partenaire BMW Motorrad.
Le calculateur du moteur a détecté un défaut ASC. Ne pas endommager le capteur de vitesse de rotation. Il convient de noter que la fonction ASC n'est disponible que de manière limitée. Il est certes possible de continuer à rouler, mais nous recommandons de faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
Un défaut dans le eParkourer a provoqué l'interruption du processus de chargement ou le chargement n'a pas pu être lancé. Procède de la manière suivante :
1. Débranche le câble de recharge
2. Attends deux minutes
3. Branche le câble de recharge
4. Refais une tentative de chargement
Si l'erreur se produit pendant la conduite : Le convertisseur DC/DC est défectueux, la batterie 12 V ne peut pas être rechargée. Il est possible de continuer à rouler jusqu'à ce que la batterie soit complètement déchargée, mais nous recommandons de faire réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
La température du moteur de ton véhicule est critique ! Arrête-toi prudemment et éteins ton eParkourer jusqu'à ce que le moteur ait refroidi. Si la transmission surchauffe fréquemment, fais réparer le défaut le plus rapidement possible par un atelier spécialisé, idéalement par un partenaire BMW Motorrad agréé.
Le calculateur de propulsion a mesuré un état de charge différent des batteries de propulsion. La performance est limitée. La batterie de traction la plus pleine est déchargée jusqu'à ce que l'état de charge des batteries de traction soit à nouveau identique.