Qu’est-ce qui a été modifié sur le cadre « Flex-Frame » de la S 1000 RR (à partir de l'année modèle 2023) ?

La pièce maîtresse du châssis est toujours le cadre pont en aluminium, qui est une construction soudée composée de quatre éléments fabriqués selon le procédé de moulage en coquille et qui intègre le moteur, toujours incliné de 32 degrés vers l'avant, comme élément porteur.
Dans le but d’optimiser la flexibilité latérale, le cadre principal de la RR a été doté de plusieurs ouvertures dans les zones latérales. Cela permet au cadre de mieux travailler avec plus de flexibilité (les ouvertures ne sont pas visibles pour le client).

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Qu’est-ce qui a été modifié sur le cadre « Flex-Frame » de la S 1000 RR (à partir de l'année modèle 2023) ?

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