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¿Qué hay que tener en cuenta respecto a la presión de aire de los neumáticos cuando se utilizan los calentadores de neumáticos M?

Con el precalentamiento de los neumáticos, también cambia la presión de aire del interior de los neumáticos. La diferencia entre el estado frío y la temperatura de funcionamiento caliente se observa claramente, sobre todo, en el circuito de carreras. Con el uso de los calentadores de neumáticos M, antes de la primera vuelta puedes ajustar la presión de aire o «presión caliente» en los neumáticos (el aire de los neumáticos también se calienta con el calentador de neumáticos), sin necesidad de tener que hacer un montón de pruebas y posteriores ajustes.

Algunos fabricantes de neumáticos ofrecen recomendaciones sobre el correcto ajuste o la presión de aire de los neumáticos.
M Performance Parts
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