3 courbes caractéristiques des gaz peuvent être sélectionnées pour une réactivité optimale. « Engine Brake » avec triple réglage du couple de frein moteur en mode « Race Pro ».
La M R dispose de série de trois courbes caractéristiques des gaz qui sont étroitement liées aux modes de conduite respectifs « Rain », « Road », « Dynamic », « Race » et « Race Pro ».
La troisième courbe caractéristique des gaz « Admission directe des gaz » avec gradient très fort pour une réactivité particulièrement spontanée est configurable en mode « Race Pro ». Autre composante, « Engine Brake » en mode « Race Pro », offre une triple possibilité de réglage du couple de frein moteur en mode de propulsion.
- Rain : admission des gaz souple, couple d'entraînement réduit dans les rapports inférieurs
- Road : admission des gaz optimale, couple moteur réduit dans les rapports inférieurs
- Dynamic : admission des gaz optimale, couple moteur réduit dans les rapports inférieurs
- Race : admission des gaz optimale, couple moteur maximal dans tous les rapports
- Race Pro 1-3 : configurable en 5 admissions des gaz. En Race Pro, vous pouvez également choisir les réglages 3 et 1. Réglage 3, l’admission des gaz est douce. Réglage 1 est une admission des gaz très directe, dans les deux admissions supplémentaires décrites, le couple d'entraînement est maximal dans tous les rapports