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Come si differenzia l’assetto della M 1000 R (anno modello 2023) dalla S 1000 R?

Il DDR (Dynamic Damping Control) è disponibile di serie nella M R ed è specificamente ottimizzato per creare una vasta gamma di inclinazioni per una maggiore potenza e per il requisito di stabilità di marcia di un veicolo M sia su strada sia in pista.
Gli ammortizzatori sono regolabili in combinazione nelle modalità Race Pro 1-3 per la forcella e separatamente tra funzionamento in trazione e pressione per l’ammortizzatore. L’ammortizzatore dello sterzo della M R è regolabile manualmente 10 volte in base alle esigenze individuali.
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