De um ponto de vista técnico, um ângulo de derrapagem (ângulo de deriva) é definido limitando a pressão de travagem na roda traseira pelo sistema ABS Pro e controlando o ângulo de viragem da roda traseira pela regulação do binário de travagem do motor (MSR).
Devido à sua posição no veículo e à aplicação de força através do guiador, o condutor tem uma influência considerável sobre o comportamento à deriva durante o processo de travagem. O sistema de assistência à travagem proporciona apoio ao condutor para esta condição de condução parcialmente instável e só está ativo no ABS Pro Setting "2", bem como no modo de condução Race.