No final deste complexo trabalho de desenvolvimento estava o freio M - com desempenho máximo, ponto de pressão e estabilidade de atenuação e excelente controlabilidade.
Externamente, as pinças de freio M apresentam um revestimento anodizado azul em conjunto com o famoso logotipo M. Juntamente com dois discos de freio de 320 mm, cada um com 5 mm de espessura e suportes de disco de freio de alumínio anodizado preto, o sistema de freio equipado com uma nova bomba de freio manual radial marca atualmente o auge do desenvolvimento de freios no campo dos sistemas homologados para uso rodoviário.