Na M R diferencia-se entre 2 tipos de modos de condução: Para a rodovia e para a pista de corrida. De série, a M R possui os quatro modos de condução "Rain", "Road", "Dynamic" e "Race" bem como os modos de condução adicionais "Race Pro 1", "Race Pro 2", "Race Pro 3".
Também é de série a última geração de controle dinâmico de tração (DTC) com um conjunto de sensores de 6 eixos, sensores do ângulo de inclinação e ajuste fino para ainda mais segurança e desempenho ao acelerar a bordo.
De série, a DTC possui quatro configurações básicas fixas para os respectivos modos de condução "Rain", "Road", "Dynamic" e "Race", bem como a função Wheelie DTC. Nos modos de condução "Race Pro" também está disponível um ajuste fino (+/- Shift). Além disso, a função Wheelie é ajustável. Através da detecção de levantamento da roda dianteira, ela permite a supressão ou limitação do empinamento, com o objetivo de aceleração máxima ou prazer máximo ao empinar alto.
Além disso, o ABS Nível "2" do modo "Race Pro" também possui uma função de Stoppie, que permite erguer alto a roda traseira a uma velocidade de 50 km/h ou menos. Ambos os recursos são projetados especialmente para pilotos experientes e pistas fechadas.
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Quais modos de pilotagem estão disponíveis no M 1000 R (modelo 2023)?
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