- Aerodinâmica drasticamente otimizada com mais aderência (também em inclinação) e com uma velocidade máxima aumentada de 306 para 314 km/h
- Nova carenagem em carbono visual com novo suporte dianteiro em carbono e novas aletas M em carbono visual
- Novo para-lama dianteiro em carbono visual com dutos de freio integrados
- M Aero Wheel Covers feitas de carbono visual
- Rodas M Carbon com uma nova superfície e fitas de design M
- Rodas forjadas opcionais de fábrica
- Controle do torque de frenagem do motor (MSR) – projetado para uso em motociclismo esportivo
- Traseira redesenhada
- Banco M Endurance ergonômico
- Porta-placa de licença curto
- Chicote elétrico modificado com conector LWS para uma desmontagem ainda mais fácil do porta-placa de licença com unidades de luzes
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Quais são as maiores mudanças na M 1000 RR (modelo 2023) em comparação com o modelo anterior?
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