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Was sollte man bei der Verwendung der M Reifenwärmer bezüglich dem Reifen-Luftdruck zusätzlich beachten?

Mit dem Vorheizen des Reifens verändert sich auch der Luftdruck im Reifeninneren. Der Unterschied zwischen kaltem und betriebswarmen Zustand macht sich vor allem auf der Rennstrecke deutlich bemerkbar. Durch den Einsatz der M Reifenwärmer kannst Du den Luftdruck beziehungsweise "Heißdruck" im Reifen (die Luft im Reifen wird durch den Reifenwärmer ebenso erhitzt) bereits vor der ersten gefahrenen Runde einstellen – viel Herumprobieren und nachträgliches Einstellen entfällt somit.

Einige Reifenhersteller geben zur Orientierung ihre Empfehlungen zur entsprechenden Einstellung beziehungsweise dem Luftdruck der Reifen an.
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Was sollte man bei der Verwendung der M Reifenwärmer bezüglich dem Reifen-Luftdruck zusätzlich beachten?