- Aérodynamique nettement optimisée avec plus de portance (y compris en inclinaison) tout en augmentant la vitesse de pointe de 306 à 314 km/h
- Nouveau carénage en carbone apparent avec nouveau support frontal de carénage en carbone et nouvelles ailettes M en carbone apparent
- Nouveau garde-boue avant en carbone apparent avec Brake Ducts intégrés
- Enjoliveurs M Aero en carbone apparent
- Jantes M Carbon avec nouvelle surface et bandes au design M
- Jantes forgées en option départ usine
- Régulation du couple de frein moteur (MSR) conçue pour une utilisation en compétition
- Partie arrière redessinée
- Selle ergonomique M Endurance
- Cadre de plaque d'immatriculation raccourci
- Faisceau de câbles modifié avec fiche LWS pour un démontage encore plus facile du cadre de plaque d'immatriculation avec unités lumineuses
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Quels sont les principaux changements apportés à la M 1000 RR (année-modèle 2023) par rapport au modèle précédent ?
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