La R 1300 GS è dotata di un freno completamente integrale che distribuisce la forza frenante tra la ruota anteriore e posteriore e la adatta al carico. Se esegui un burnout quando l'ABS è attivo, il freno posteriore e la frizione potrebbero danneggiarsi.
Note:
- le impostazioni dell'ABS nelle modalità di marcia variano a seconda dell'uso previsto.
- In modalità di marcia ENDURO PRO, la regolazione ABS è disattivata dalle impostazioni di fabbrica.
- Nelle modalità di marcia DYNAMIC PRO ed ENDURO PRO, l'ABS può essere impostato individualmente tramite "Setup" nel quadro strumenti.
Scopri di più sulle diverse modalità di marcia della R 1300 GS qui.