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Quelles sont les différences entre les modes de conduite sur la R 1300 GS ?

La R 1300 GS dispose de 4 modes de conduite différents en équipement de série, qui se distinguent par les caractéristiques suivantes :

Mode de conduite ECO :

  • Pour une conduite optimisée en matière d'autonomie
  • Admission des gaz retenue
  • Démultiplication maximale grâce à la détection de décollage de la roue arrière

Mode de conduite RAIN :

  • Mode de conduite adapté aux routes mouillées
  • Admission des gaz souple
  • Démultiplication maximale grâce à la détection de décollage de la roue arrière
  • Intervention précoce du Dynamic Traction Control (DTC) pour une stabilité de marche maximale

Mode de conduite ROAD :

  • Pour la conduite sur routes sèches
  • Admission des gaz optimale
  • Démultiplication maximale grâce à la détection de décollage de la roue arrière

Mode de conduite ENDURO :

  • Pour la conduite tout-terrain avec des pneus routiers
  • Admission des gaz souple
  • Démultiplication réduite grâce à la détection de décollage de la roue arrière, ce qui permet de soulever légèrement la roue arrière
  • Intervention adaptée du contrôle de traction en mode tout-terrain, ce qui permet des wheeling courts en sortie de virage


Ici, tu en apprendras davantage sur les modes de conduite Pro avec des possibilités de réglage individuelles.

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Différences entre les modes de conduite de la R 1300 GS