La R 1300 GS está equipada con frenos totalmente integrales, que distribuyen la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y traseras y la adaptan a la carga. Si realizas un burn-out con el sistema antibloqueo (ABS) activo, se puede dañar el freno de la rueda trasera y el embrague.
Observaciones:
- Los ajustes del sistema antibloqueo (ABS) en los modos de conducción varían en función del uso previsto.
- En el modo de conducción ENDURO PRO, la regulación ABS está desactivada en los ajustes de fábrica.
- En los modos de conducción DYNAMIC PRO y ENDURO PRO, el ABS se puede personalizar a través de «Setup» en el cuadro de instrumentos.
Aquí encontrarás más información sobre los distintos modos de conducción de la R 1300 GS.