La R 1300 GS dispone de 4 modos de conducción distintos en el equipamiento de serie que se caracterizan por lo siguiente:
Modo de conducción ECO:
- Para una conducción optimizada para la autonomía.
- Respuesta moderada del acelerador.
- Máxima asistencia mediante la detección de separación de la rueda trasera.
Modo de conducción RAIN:
- Modo de conducción adecuado para carreteras mojadas.
- Respuesta suave del acelerador.
- Máxima asistencia mediante la detección de separación de la rueda trasera.
- Intervención temprana del control dinámico de tracción (DTC) para una máxima estabilidad de marcha.
Modo de conducción ROAD:
- Para conducir por carreteras secas.
- Respuesta óptima del acelerador.
- Máxima asistencia mediante la detección de separación de la rueda trasera.
Modo de conducción ENDURO:
- Para circular fuera de carretera con neumáticos de carretera.
- Respuesta suave del acelerador.
- Asistencia reducida mediante la detección de separación de la rueda trasera, que permite levantarla ligeramente.
- Intervención adaptada del control de la tracción para el funcionamiento todoterreno, que permite realizar caballitos cortos a la salida de las curvas.
Aquí encontrarás más información sobre los modos de conducción Pro con posibilidades de ajuste individuales.