El equipamiento opcional Modos de conducción Pro te ofrece modos de conducción adicionales para aplicaciones especialmente exigentes.
Incluso puedes personalizar los modos de conducción DYNAMIC PRO y ENDURO PRO.
Modo de conducción DYNAMIC:
- Para una conducción dinámica en carreteras secas
- Respuesta directa del acelerador
- Asistencia reducida mediante la detección de separación de la rueda trasera, que permite levantarla ligeramente.
- Intervención retardada del control de la tracción, que permite drifts ligeros y caballitos cortos a la salida de las curvas.
Modo de conducción DYNAMIC PRO (personalizable):
- Para una conducción dinámica en carreteras secas
- Respuesta directa del acelerador, personalizable en el cuadro de instrumentos a través de «Setup».
- Asistencia reducida mediante la detección de separación de la rueda trasera, que permite levantarla ligeramente.
- El control de la tracción evita que la rueda trasera gire, pero puede ajustarse de manera individual.
Modo de conducción ENDURO PRO (personalizable):
- Para conducción todoterreno con neumáticos todoterreno de dibujo rugoso
- Respuesta óptima del acelerador, personalizable en el cuadro de instrumentos a través de «Setup».
- La regulación ABS está desactivada como ajuste de fábrica para la rueda trasera, pero puede configurarse de manera personalizada. ABS Pro no disponible
- La detección de separación de la rueda trasera y de la rueda delantera no está activa, por lo que es posible realizar caballitos de cualquier longitud y pendiente. En casos extremos, el vehículo puede volcar hacia atrás.
- Intervención posterior del control de la tracción, ya que se presupone el uso de neumáticos para todoterreno. El ajuste del control de la tracción (DTC) puede realizarse de manera personalizada.
- La regulación del momento de arrastre del motor está inactiva.
Ten en cuenta lo siguiente:
A diferencia de los modos de conducción fijos ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC y ENDURO, las propiedades de marcha se pueden personalizar en los modos de conducción PRO. Esto significa que cuando se selecciona el modo de conducción DYNAMIC PRO, por ejemplo, se parte de una configuración similar a la de DYNAMIC, que se puede ajustar y modificar según las necesidades. Por ejemplo, puedes reducir el sistema antibloqueo (ABS) para minimizar la intervención del sistema de frenos.
Estos ajustes se restablecen durante un «Restablecimiento de los ajustes de fábrica», así como cuando se realiza una actualización del software de la moto.
Aquí encontrarás más información sobre los 4 modos de conducción del equipamiento de serie.