Überschreitet der Driftwinkel ein von Brake Slide Assist errechnetes Limit, wird über die Begrenzung des Bremsdrucks am Hinterrad und Eingriff der Motorschleppmomentregelung (MSR) der Schlupf reduziert und das Motorrad stabilisiert.
Der Einsatz der Brake Slide Assist erfolgt im Grenzbereich der Fahrphysik. Darüber hinaus gibt es weitere Faktoren, welche die Regelmöglichkeiten der Brake Slide Assist beeinflussen: der Fahrer (z.B. Schwerpunktlage), äußere Einflüsse wie Streckenbedingungen und Fahrwerkseinstellungen.