Was wurde am „Flex-Frame“ Rahmen der S 1000 RR (ab Modelljahr 2023) verändert?

Herzstück des Fahrwerks bildet nach wie vor der aus Aluminium gefertigte Brückenrahmen, der als Schweißkonstruktion aus vier im Kokillengussverfahren gefertigten Elementen ausgeführt ist und den wie bisher um 32 Grad nach vorn geneigtem Motor als mittragendes Element integriert.
Mit dem Ziel einer optimierten Flexibilität in seitlicher Richtung erhielt der Hauptrahmen der RR mehrere Durchbrüche in den Seitenbereichen. Somit kann der Rahmen besser mit mehr Flex arbeiten (die Durchbrüche sind für den Kunden nicht sichtbar).

Sport

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