Was ist der Nutzen des Ansaugsystems mit angepasster Airbox und kürzeren Ansaugtrichtern?

Das neue S 1000 RR Triebwerk (ab Modelljahr 2023) ist mit einer neuen Airbox wie bei der M RR und wie bisher mit variablen Ansaugtrichtern ausgestattet. Bei der RR wurden die Ansaugtrichter jedoch wie beim M RR Triebwerk verkürzt, um den Ladungswechsel und damit die Leistung insbesondere bei hohen Drehzahlen zu optimieren.
Wie bisher wird die Länge der Ansaugtrichter über einen auf der Airbox angebrachten Stellmotor kennfeldgesteuert in zwei Stufen variiert. Bei einer Drehzahl von 11.900 U/min werden die kurzen, zur Erzielung maximaler Leistung günstigen Ansaugwege freigegeben.