La nuova impostazione del sistema antibloccaggio (ABS) “2” è stata ampliata per includere la funzionalità di sicurezza ABS Pro (ABS in curva) nella S 1000 RR (dall’anno modello 2023).
È stata progettata la funzione ABS Pro su pista con pneumatici slick. L’ABS Pro rileva una ruota anteriore che scivola via in base allo slittamento. A seconda dell’inclinazione, la pressione di frenata viene ridotta per non portare la ruota, se possibile, alla zona limite e per stabilizzarla, in modo da evitare la caduta.
Inoltre, il “Brake Slide Assist” è stato approvato solo nell’impostazione del sistema antibloccaggio (ABS) “2”.
Il vantaggio dell'impostazione "2" dell'ABS per il pilota, soprattutto in caso di gare con pneumatici slick, è quello di avere un'impostazione il più possibile "potente" e di consentire una frenata performante per ottenere la massima decelerazione.