- aumento della coppia e dello sforzo massimo di trazione nel campo di velocità medio-basso, contestualmente all’incremento della potenza massima
- progettazione ottimale della geometria delle camme a carico parziale per il campo di carico e di velocità medio-basso
- riduzione delle perdite di variazione del carico nell’intervallo di carico parziale
- riduzione delle emissioni e suono ottimizzato
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Quali sono i vantaggi della tecnologia BMW ShiftCam?
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