- Aumento del par motor y del poder de tracción en la gama de revoluciones baja y media con un aumento simultáneo de la potencia máxima.
- Diseño óptimo de la geometría de la leva de carga parcial para la gama de carga y de revoluciones de baja a media.
- Reducción de las pérdidas por cambio de carga en el margen de carga parcial.
- Reducción de las emisiones de gases de escape y patrón de sonido optimizado.
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¿Qué ventajas ofrece la tecnología BMW ShiftCam?
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