- Steigerung von Drehmoment und Durchzugskraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich bei gleichzeitigem Zugewinn an Spitzenleistung
- Optimale Gestaltung der Teillast-Nockengeometrie für den unteren bis mittleren Last- und Drehzahlbereich
- Verringerung der Ladungswechselverluste im Teil-Lastbereich
- Reduzierung der Abgasemissionen und optimiertes Klangbild
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Was sind die Vorteile der BMW ShiftCam Technologie?
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