O motor RR melhorado apresenta a tecnologia única da BMW ShiftCam para variar a regulação e elevação das válvulas no lado da admissão. Trata-se de uma árvore de cames de admissão de três peças que tem dois cames montados num segmento de mudança para cada válvula de admissão:
- uma came de binário e
- uma came de desempenho com uma geometria de cames de conceção otimizada em cada caso. A velocidade de mudança da BMW ShiftCam do RR (a partir do ano modelo 2023) é de 9.000 rpm como antes (não para a China e Taiwan).
Através de um deslocamento axial do sensor do came de comando, as válvulas de admissão são acionadas pelo binário ou pelo came de potência em apenas 10 ms, dependendo da velocidade. O deslocamento axial é efetuado por 2 cames de comutação no segmento de came e 2 atuadores eletromecânicos. A conceção diferente dos dois cames de admissão causa tempos e elevações de válvulas diferentes. Enquanto o came de carga completa proporciona o elevador máximo de válvulas, um elevador de válvulas reduzido está disponível através da came de binário.