O punho de aceleração de ação rápida da S 1000 RR (ano modelo 2025) ajuda o motociclista, principalmente em deslocações (mais longas) na pista de corrida.
O movimento da mão para acelerar a mota é agora ainda mais confortável, visto que o pulso não é torcido e, assim, é mais fácil acelerar. O ângulo de rotação da mão foi reduzido 14° (para 58°). O comportamento de resposta do motor é agora mais dinâmico e pode ser manuseado e controlado de forma mais fácil.
Aviso:
não é possível desmontar o punho de aceleração de ação rápida, visto que o punho do acelerador faz parte da homologação do veículo. Além disso, a gestão do motor foi adaptada ao novo ângulo de rotação.