Quel est l’avantage du système d’admission avec Airbox adapté et tubes d’admission plus courts ?

Le nouveau moteur S 1000 RR (à partir de l'année modèle 2023) est équipé d'une nouvelle boîte à air comme sur la M RR et de trompes d'aspiration variables comme auparavant. Sur la RR, les entonnoirs d'admission ont toutefois été raccourcis, comme sur le moteur M RR, afin d'optimiser le changement de charge et donc la puissance, en particulier à haut régime.
Comme jusqu'à présent, la longueur des entonnoirs d'admission varie en deux étapes par le biais d'un servomoteur monté sur la boîte à air et commandé par une cartographie. À un régime de 11 900 tr/min, les voies d'admission courtes, favorables à l'obtention d'une puissance maximale, sont libérées.