La plupart des séries de courses dans le monde sont basées sur le règlement FIM Superstock. Celui-ci précise que le véhicule de base homologué doit présenter un prix catalogue inférieur à 33 000,00 euros brut et que très peu de points de départ sont autorisés pour les mesures d'amélioration des performances.
Pour le WorldSBK, il est également nécessaire de produire 500 unités du modèle d’homologation (sur deux ans).
La M RR est fabriquée dans les quantités demandées et dispose déjà, dans le cadre du prix spécifié, de tous les extras essentiels pour l'homologation en compétition qui ne peuvent plus être modifiés ultérieurement.
La M RR avec pack M Compétition est destinée à tous ceux qui ne veulent pas utiliser la M 1000 RR en compétition selon le règlement FIM et qui souhaitent utiliser en conséquence du matériel plus léger et M Performance sur la moto.