Si tu as intégré l'assistant de passage de rapports automatique (ASA) sur ta moto, voici comment le mettre en état de marche :
- Mets le contact.
- Démarre le moteur.
- Replie la béquille latérale.
- Actionne le frein.
- Enclenche la 1re vitesse avec la pédale de sélection.
La moto est maintenant prête à rouler. Le mode de commutation manuel « M » est activé (réglage standard).
Si tu veux conduire enmode manuel « M » :
- Ouvre doucement la poignée des gaz pour démarrer.
- Passe à la vitesse supérieure ou inférieure comme d'habitude avec la pédale de vitesse. Sur l'écran, tu peux voir dans quel rapport tu te trouves.
- Pour s'arrêter : Ferme complètement la poignée des gaz et freine jusqu'à l'arrêt complet.
Avis : Si le régime tombe en dessous d'un régime minimum dépendant du rapport, le rétrogradage est automatique, même en mode manuel.
Si tu veux démarrer en mode de changement de vitesse automatique « D », suis les étapes suivantes :
- Sélectionne le mode de commutation « D » - en appuyant sur la touche ASA.
- Ouvre doucement la poignée des gaz pour démarrer. Sur l'écran, le symbole, par exemple « D1 », indique que tu te trouves en mode de changement de vitesse automatisé en première vitesse.
- Pour s'arrêter : Ferme complètement la poignée des gaz et freine jusqu'à l'arrêt complet.
- Sélectionne la position neutre « N » en appuyant longuement sur la pédale de commande tout en bas OU en appuyant longuement sur le bouton ASA.
Avis : Si tu montes ou descends les rapports manuellement à l'aide de la pédale de sélection, la sélection automatique des rapports est temporairement suspendue. Dès qu'une transition harmonieuse est possible, la sélection automatisée des vitesses reprend.
Ici, tu en apprendras plus sur les processus de changement de rapport ou les modes de transmission de l’ASA.