Il cambio automatico è attivato principalmente dal numero di giri del motore e dal grado di accelerazione/decelerazione. L'assistente al cambio di marcia automatizzato effettua le scalate in tempo utile, anche in caso di brusche decelerazioni.
In combinazione con il cruise control adattivo (Active Cruise Control "ACC"), il vantaggio delle funzioni collegate in rete del cruise control e del cambio automatico di marcia diventa evidente. In modalità automatica "D", il sistema di cambio automatico assicura che venga sempre inserita o disinserita la marcia giusta in base alla velocità di marcia del Cruise Control Attivo. Questo migliora anche l'efficacia di altri sistemi di assistenza, come le funzioni indotte dai freni, come il Dynamic Cruise Control(DCC), l’avviso di collisione frontale(FCW) e il Dynamic Brake Control(DBC), in quanto le operazioni di innesto del cambio automatizzate aumentano la stabilità in frenata.
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